Course navette para Mossos d'Esquadra: cómo funciona y cómo prepararla
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Qué es exactamente
La course navette (o test de Léger) consiste en hacer idas y vueltas entre dos líneas separadas 20 metros, siguiendo una señal sonora. Cada minuto la señal va un poco más rápido: es lo que se llama un periodo o palier. La prueba se para cuando no llegas a la línea a tiempo.
No es una carrera de fondo. Es un test progresivo y máximo, y eso cambia por completo cómo hay que entrenarlo y cómo hay que correrlo el día de la prueba.
Los tres errores que vemos cada temporada
1. Salir demasiado fuerte
Los primeros periodos son lentos a propósito. Muchos opositores llegan a la línea con tres segundos de margen y se quedan esperando de pie. Esos tres segundos no se guardan para después: solo sirven para acumular fatiga antes de tiempo.
Qué hacer: llegar justo, no antes. Ritmo constante, nada de acelerones.
2. Girar mal
El giro es la parte más cara de la prueba y la que nadie entrena. Frenar con los dos pies, girarse con dos pasos de más y volver a acelerar desde cero te cuesta una décima cada giro. Con 8 giros por periodo y 8 periodos, son 6 segundos perdidos: medio periodo.
Qué hacer: llegar con el pie de fuera, tocar la línea con la punta, pivotar sobre ese pie y salir. Un solo contacto.
3. Entrenar solo haciendo tiradas largas
Correr 40 minutos a ritmo suave mejora la base, pero no mejora el periodo final. La course navette se gana en la zona de velocidad aeróbica máxima, y esa se trabaja con series cortas e intensas, no con rodajes.
Cómo lo entrenamos nosotros
| Bloque | Objetivo | Ejemplo |
|---|---|---|
| Técnica de giro | Ahorrar tiempo sin gastar energía | 10 × 20 m con giro cronometrado |
| Series a ritmo objetivo | Familiarizar al cuerpo con la velocidad que necesitas | 6 × 2 min al ritmo del periodo objetivo |
| Test mensual | Medir de verdad, no por sensaciones | Course navette completa, mismo protocolo |
La clave es la tercera fila. Si no te mides cada mes, no sabes si estás mejorando. Y si no lo sabes, entrenas a ciegas.
Qué periodo necesitas
Depende de tu convocatoria: la marca cambia entre cuerpos y, dentro de un mismo cuerpo, por sexo y por franja de edad. Por eso aquí no ponemos ningún número: lo que vale hoy puede no valer en la próxima convocatoria, y entrenar para una cifra equivocada es peor que no tener ninguna.
Lo que sí te sirve siempre: apunta el periodo que haces cada mes. Si sube, vas bien. Cuando salgan las bases, ya sabrás cuánto te falta.
Consulta siempre las bases oficiales de tu convocatoria: las marcas cambian.
Un plan realista
Si ahora mismo estás dos periodos por debajo del mínimo, con 8-12 semanas de trabajo específico es una diferencia perfectamente recuperable. Si estás cuatro o cinco por debajo, necesitas una temporada entera y tienes que empezar ya.